El Circuito de Fiorano ha sido el escenario elegido por el Sauber F1 Team, para que Simona de Silvestro completara dos días de pruebas a bordo del C31, auto utilizado por el equipo de Hinwil en la Temporada 2012. Durante dos días de pruebas (sábado 26 y domingo 27) en el trazado italiano, la piloto italo-suiza completó 180 vueltas sin el más mínimo fallo.



Tras completar su primer test en la Fórmula 1, luego de ser vinculada como piloto afiliada de Sauber, De Silverstro expresó: "Aunque es especial pilotear un auto de Fórmula 1, no estaba muy nerviosa en la mañana. Estaba más enfocada en lo que sería mi trabajo. Tras completar la vuelta de instalación, me di cuenta que esa había sido mi primera vuelta en un auto de Fórmula 1, y que realmente era algo especial.

Lo que me impresionó fue la carga aerodinámica del auto y el frenado. Cuando completé mi primera vuelta, los frenos estaban fríos, pero aún así la desaceleración fue superior en comparación a lo que había experimentado antes. Las fuerzas G son mayores en comparación a lo que tenía en IndyCar.

En el segundo día realizamos cambios en la puesta a punto, lo cual me dio la oportunidad de adaptarme a estas modificaciones y aprender cómo reacciona el auto a estos. Puedo decir que tengo confianza en el auto, y eso es muy positivo.

Quedé muy contenta por lo que pude hacer en estos dos días. Un enorme agradecimiento a todo el equipo, quienes realizaron un trabajo fantástico explicándome cada detalle, y dándome el tiempo para reflejar eso.

Tuve muchas preguntas, y todas fueras respondidas por los ingenieros, quienes se tomaron el tiempo para explicarme los datos y discutir conmigo cada detalle. Tengo muchos deseos de tener una próxima oportunidad para probar el C31", concluyó Simona de Silvestro.


Entretanto Paul Russell, ingeniero de pruebas, comentó: "En la mañana, ella tuvo un ritmo razonable, comprendiendo los neumáticos y los frenos para aprovechar, y así encontrar fácilmente los límites. Simona luego realizó tandas cortas. Antes del receso de mediodía, realizó una tanda con neumáticos nuevos y estableció un buen nivel de rendimiento. Conseguimos algo más de lo planeado.

En la tarde continuó con tandas cortas y nos dio tiempo para revisar los datos y discutir cosas, para que así tuviera una mejor comprensión del auto. También realizamos cambios en la puesta a punto del auto. Al final del día empleamos un par de juegos nuevos de neumáticos, que siempre es interesante para nuevos pilotos, con el objetivo de experimentar qué tan lejos puede presionar.

Quedó claro de forma inmediata que ellas es una piloto experimentada. Fue un buen inicio en un auto de Fórmula 1, como se esperaba. En general estos dos días fueron muy positivos", finalizó Russell.